Lo que muchos buscan como “decreto ley 5/2025” es, en realidad, la Ley 5/2025, de 24 de julio, que adapta el seguro de automóviles en España al marco europeo. La norma amplía la definición de “vehículo a motor”, crea un seguro obligatorio para vehículos personales ligeros (VMP), fija transitorios de 6 meses para nuevas obligaciones de aseguramiento y refuerza el papel del Consorcio de Compensación de Seguros. Todo con el objetivo de proteger mejor a las víctimas y homogeneizar el mercado europeo.
¿Prefieres el texto oficial? Aquí está el BOE con todos los detalles.
Tabla de Contenidos
¿Qué es la (mal llamada) “decreto ley 5/2025”?
Aunque en la conversación pública se la cita como decreto ley 5/2025, la denominación correcta es Ley 5/2025. Esta reforma modifica el Texto Refundido de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor (RDL 8/2004) y la Ley 20/2015 de ordenación y solvencia de aseguradoras, para transponer la Directiva (UE) 2021/2118 sobre seguro del automóvil.
Novedades clave que te afectan
- Nueva definición de “vehículo a motor” y de “hecho de la circulación”
Se incorpora un artículo 1 bis que aclara qué es vehículo a motor (p. ej., umbrales de >25 km/h o >25 kg y >14 km/h) y qué se entiende por “hecho de la circulación”, siguiendo la doctrina del TJUE (Vnuk, Rodrigues de Andrade, Torreiro). - Seguro obligatorio para VMP (vehículos personales ligeros)
Se crea un seguro obligatorio de RC específico para VMP (una plaza, propulsión eléctrica, límites de velocidad/peso), con suma mínima de 6.450.000 € en daños personales por siniestro. El ámbito territorial es España y se fijan particularidades de sanciones, repetición y Consorcio. - Periodo transitorio de 6 meses
Los vehículos que pasan a ser considerados “a motor” con la nueva definición tienen 6 meses desde la publicación para suscribir el seguro obligatorio; mientras tanto, el Consorcio cubre determinados daños con derecho de repetición. - Registro e identificación de VMP antes del 2 de enero de 2026
El Gobierno debe regular el registro público e identificación obligatoria de VMP (DGT) antes del 2/01/2026. - Entornos especiales y transparencia
La ley concreta coberturas en puertos/aeropuertos y medidas de transparencia para taxis (información reforzada y posibilidad de cobertura a través del Consorcio dentro de límites del SOA).
¿A quién impacta la Ley 5/2025 (aka “decreto ley 5/2025”)?
- Propietarios de VMP (patinetes eléctricos y afines): incorporación de seguro obligatorio de RC y registros/etiquetas.
- Empresas de logística, puertos, aeropuertos y eventos: aclaración de coberturas y seguros profesionales en fabricación/transporte o eventos automovilísticos.
- Aseguradoras/mediadores: ajuste de productos, información precontractual y coordinación con Consorcio.
- Usuarios particulares y flotas: mayor seguridad jurídica y protección a víctimas (incluida cobertura en supuestos antes grises).
Calendario y “qué hago ahora”
- Ya en vigor (publicada el 24/07/2025). Algunos puntos despliegan efectos al publicarse normativa de detalle o alcanzar hitos (p. ej., registro VMP antes del 02/01/2026).
- 6 meses desde el BOE para vehículos que pasan a ser “a motor” → contrata SOA dentro del plazo.
- VMP: prepara póliza de RC y sigue el desarrollo reglamentario de registro/identificación.
Si tienes un patinete eléctrico, te interesa nuestra guía práctica: Seguros para patinetes eléctricos y el repaso de coberturas: Cobertura de seguro.
Cómo elegir/ajustar tu póliza tras la Ley 5/2025
- Identifica tu vehículo y uso (urbano, recinto logístico, evento).
- Revisa que tu RC cumpla sumas mínimas y ámbito exigidos.
- Si eres pyme con flota/VMP, define protocolos de mantenimiento, etiquetado y registro.
- Considera garantías adicionales (daños propios, defensa jurídica, accidentes personales).
- Valora el rol del Consorcio y posibles recargos aplicables (sobre todo en VMP o taxi).
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Es obligatorio el seguro para patinetes eléctricos?
Sí, la Disposición Adicional 1ª crea un seguro obligatorio de RC para VMP, con sumas mínimas y marco propio (ámbito España, sanciones, repetición, Consorcio).
¿Qué pasa si no aseguro un vehículo que ahora pasa a ser “a motor”?
Tienes 6 meses para contratar el seguro desde la publicación. Hasta entonces, el Consorcio cubre ciertos daños personales con derecho de recobro.
¿Por qué se habla de “decreto ley 5/2025”?
Por uso coloquial. La denominación jurídica correcta es Ley 5/2025 (no “decreto ley”), que transpone la Directiva (UE) 2021/2118 y modifica la LRCSVM y la Ley 20/2015.
¿Habrá registro y etiquetas para VMP?
Sí. El Consejo de Ministros debe regular el registro público DGT y medios de identificación antes del 2/01/2026.
¿Te ayudamos a cumplir (sin pagar de más)?
En Bejares Consultores comparamos pólizas y te adaptamos al “decreto ley 5/2025” (Ley 5/2025):
- Auditoría de riesgo y mapeo normativo según tu vehículo/uso.
- Diseño de RC obligatoria (VMP, taxi, flota, logística) y coberturas extra.
- Soporte en registro/identificación y relación con la aseguradora/Consorcio.
Escríbenos y pasa de la teoría a la póliza correcta en una llamada.
